商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋 摄影报道）近日，海南自由贸易港银行业保险业纠纷调解中心（以下简称“调解中心”）与海口市二手车鉴定评估协会人民调解委员会（以下简称“调委会”）携手合作，成功调解一起机动车交通事故责任纠纷案件，有效维护当事人的合法权益，体现《海南自由贸易港建设总体方案》中关于多元化纠纷解决机制的创新实践。

据介绍，今年4月21日，海口市龙华区世贸东路发生一起交通事故，两辆车发生碰撞。经交警部门认定，一方驾驶员承担事故全部责任。然而，在后续的赔偿过程中，双方就受损车辆的前杠损失修换问题产生严重分歧，无法达成一致意见。受损车辆所有权人坚持认为前杠已无法修复，必须更换；而承保车辆的保险公司则认为前杠可通过修复解决。为避免纠纷升级，双方共同向调解中心提出调解申请。

根据《海南自由贸易港建设总体方案》，海南自由贸易港致力于打造法治化、国际化、便利化的营商环境，其中特别强调了要完善多元化纠纷解决机制，加强人民调解、行政调解、司法调解的联动，鼓励社会力量参与纠纷解决，提高纠纷解决效率和质量。调解中心受理案件后，迅速展开调查，并意识到查清车辆损失情况及明确更换标准是解决问题的关键。为此，调解中心特向调委会发出协助请求，希望借助其专业力量，对受损车辆的前杠损失进行科学评估。这一举措，正是海南自由贸易港多元化纠纷解决机制中，社会力量参与纠纷解决的具体体现。

接到请求后，调委会高度重视，于7月1日下午组织专业车辆鉴定评估师对受损车辆进行现场勘察。评估师们严格按照《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》进行操作，发现该车右后保险杠受撞击后，安装固定处开裂长度达到12cm，这一数据远超规范中规定的安装部位开裂长度大于50mm的更换标准。评估师们还进一步确认，开裂处并未出现折弯角度大于15°或非安装部位开裂长度大于150mm的情况，但安装部位开裂长度已足够构成更换条件。

基于调委会提供的专业鉴定意见，调解中心迅速组织双方当事人进行调解。调解过程中，调解员不仅向双方详细解释相关法律法规，还结合鉴定结果，引导双方理性看待问题，寻求合理解决方案。调解员指出，虽然双方在赔偿问题上存在分歧，但通过专业鉴定，已经明确车辆前杠的损失情况，这为双方达成和解提供有力依据。经过多轮协商，调解员积极协调双方利益，最终促成双方就赔偿事宜达成一致意见，并签署调解协议。

海南自由贸易港银行业保险业纠纷调解中心和海口市二手车鉴定评估协会人民调解委员会提醒广大车主和驾驶员，在发生交通事故后，应及时报警并保留好相关证据，以便后续处理；在赔偿过程中，应理性对待分歧，积极寻求专业调解机构的帮助，避免情绪化处理导致纠纷升级；同时，也应加强交通安全意识，遵守交通规则，共同营造安全、有序、和谐的交通环境。

【责任编辑：刘如英】

【内容审核：张   建】

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